Los portones traseros eléctricos son cada vez más populares por su comodidad y seguridad. Permiten al conductor acceder al maletero sin necesidad de abrirlo manualmente. Además, ofrecen mayor seguridad, ya que se pueden bloquear o desbloquear con solo pulsar un botón. Su manejo es más sencillo que el de los portones manuales, pues requieren menos esfuerzo y tiempo.
Hoy en día, también se pueden abrir y cerrar desde el interior del vehículo, o incluso de forma remota mediante una llave a distancia o una aplicación para smartphone. Todas estas características hacen del portón trasero eléctrico una excelente opción para quienes desean acceder al maletero de forma sencilla y segura. ¿Cómo funciona el portón trasero eléctrico? Esto se debe a un pequeño componente: el microinterruptor.
¿Qué es el microinterruptor que se utiliza en el cierre eléctrico del portón trasero de un coche?
El microinterruptor de la cerradura del maletero es un componente electrónico fundamental para controlar la apertura y el cierre del portón trasero, garantizando así la seguridad del vehículo. Forma parte del sistema de cierre y evita el acceso no autorizado al maletero. Además, el microinterruptor detecta si el maletero está abierto o cerrado y envía una señal para activar o desactivar otros componentes del sistema, impidiendo que el vehículo circule con el maletero abierto.
Principio de funcionamiento del microinterruptor de la cerradura eléctrica del portón trasero.
El microinterruptor del maletero es un interruptor electrónico subminiatura que controla el cierre del maletero. Detecta cuándo es necesario abrir o cerrar el portón trasero y activa el motor para que se mueva en consecuencia. Esto garantiza que el portón se mueva de forma suave y segura, sin golpes ni paradas bruscas.
¿Qué debo hacer si falla el microinterruptor del portón trasero?
El microinterruptor es el responsable de controlar la apertura y el cierre del portón trasero eléctrico. Si se daña o falla, puede suponer un peligro para la seguridad tanto del vehículo como de los pasajeros.
El problema más común es que el maletero falla y la comodidad de funcionamiento disminuye.
2. Provoca que el portón trasero se abra inesperadamente mientras se conduce, lo que resulta en un accidente grave.
3. Provoca fallos en otras partes del vehículo, como los cierres de las puertas y los controles de las ventanillas.
Por lo tanto, cuando el microinterruptor del portón trasero eléctrico falla, es necesario acudir de inmediato a un técnico especializado para su mantenimiento o sustitución. Al seleccionar microinterruptores, preste atención a la calidad y el modelo. KANGERLE fabrica dos tipos de microinterruptores para portones traseros eléctricos: la serie KEL13, de tacto ligero, y la serie KW2, impermeables.
Son pequeños, ligeros y permiten una rápida activación y desactivación de los circuitos. Controlan con precisión la apertura y el cierre del portón trasero. Los microinterruptores de la serie KW2 incorporan diversos tipos de terminales de cableado y conectores, que, tras la soldadura, alcanzan la clasificación IP67 de resistencia al agua y al polvo. Esto significa que, incluso en días lluviosos, el microinterruptor garantiza el correcto funcionamiento del maletero. Los microinterruptores KANGERLE cuentan con certificación de seguridad internacional y una calidad estable y fiable. Se utilizan no solo en cerraduras de maletero, sino también en cerraduras de automóviles, cerraduras centrales, cerraduras electrónicas para pistolas de carga, sistemas de motor, palancas de cambio, volantes, etc. Para más información sobre interruptores electrónicos, visite la página web oficial de KANGERLE.