{"id":3703,"date":"2024-04-11T20:10:06","date_gmt":"2024-04-11T12:10:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kel-switch.com\/?p=3703"},"modified":"2024-06-20T11:12:27","modified_gmt":"2024-06-20T03:12:27","slug":"what-are-micro-switches-used-in-automotive-electronic-toll-collection","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kel-switch.com\/es\/what-are-micro-switches-used-in-automotive-electronic-toll-collection\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 son los microinterruptores que se utilizan en el cobro electr\u00f3nico de peajes en autom\u00f3viles?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\">El sistema de peaje electr\u00f3nico (ETC) se ha convertido en una parte integral del sector del transporte moderno. En el sistema ETC, un peque\u00f1o componente llamado microinterruptor desempe\u00f1a un papel crucial. Garantiza la seguridad del sistema y mejora la eficiencia del transporte. Este art\u00edculo explorar\u00e1 brevemente el sistema ETC y la aplicaci\u00f3n del microinterruptor, analizando su importancia para los sistemas de transporte inteligentes.<\/span><\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-3370\" src=\"http:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/\u6c7d\u8f66ETC-1024x684.jpg\" alt=\"\u00bfQu\u00e9 es un ETC?\" width=\"800\" height=\"534\" srcset=\"https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/\u6c7d\u8f66ETC-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/\u6c7d\u8f66ETC-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/\u6c7d\u8f66ETC-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/\u6c7d\u8f66ETC-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/\u6c7d\u8f66ETC-2048x1367.jpg 2048w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/\u6c7d\u8f66ETC-600x401.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" title=\"\u00bfQu\u00e9 son los microinterruptores que se utilizan en el cobro electr\u00f3nico de peajes en autom\u00f3viles?\" \/><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 18pt;\">I. Introducci\u00f3n al sistema ETC<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\">1. Principio y funcionamiento<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\"><strong><b>Etiquetas RFID<\/b><\/strong>Los veh\u00edculos est\u00e1n equipados con una etiqueta electr\u00f3nica, generalmente una etiqueta RFID (Identificaci\u00f3n por Radiofrecuencia) adherida al parabrisas o a un dispositivo similar. Esta etiqueta almacena informaci\u00f3n sobre el veh\u00edculo, como el n\u00famero de matr\u00edcula y el tipo de veh\u00edculo.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\"><strong><b>Equipos de carretera<\/b><\/strong>El sistema ETC est\u00e1 equipado con una serie de dispositivos en carretera, incluidos lectores de tarjetas, antenas, etc. Estos dispositivos pueden detectar y leer la informaci\u00f3n de la etiqueta electr\u00f3nica del veh\u00edculo.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\"><strong><b>Identificaci\u00f3n autom\u00e1tica y deducci\u00f3n de peaje<\/b><\/strong>Cuando los veh\u00edculos pasan por estaciones de peaje o \u00e1reas cubiertas por el sistema ETC, los dispositivos en la carretera identifican autom\u00e1ticamente la informaci\u00f3n de la etiqueta del veh\u00edculo y deducen los peajes de acuerdo con los est\u00e1ndares de cobro preestablecidos por el sistema, sin necesidad de que los veh\u00edculos se detengan para pagar.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\"><strong><b>2. Caracter\u00edsticas y ventajas principales<\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\"><strong><b>Paso r\u00e1pido<\/b><\/strong>En comparaci\u00f3n con los m\u00e9todos tradicionales de cobro manual de peajes, el sistema ETC permite que los veh\u00edculos circulen sin detenerse, lo que aumenta considerablemente el flujo vehicular y reduce la congesti\u00f3n del tr\u00e1fico.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\"><strong><b>Comodidad y ahorro de tiempo<\/b><\/strong>El sistema ETC elimina el engorroso proceso de que los conductores se detengan y hagan cola para pagar, proporcionando un m\u00e9todo de pago m\u00e1s conveniente y ahorrando tiempo a los usuarios.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\"><strong><b>Reducci\u00f3n de accidentes<\/b><\/strong>Dado que los veh\u00edculos no necesitan detenerse para pagar, el sistema ETC puede reducir los accidentes y la congesti\u00f3n del tr\u00e1fico causados \u200b\u200bpor las colas, mejorando as\u00ed la seguridad vial.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\"><strong><b>Costes de gesti\u00f3n reducidos<\/b><\/strong>El sistema ETC automatiza el cobro de peajes, reduciendo los costos de construcci\u00f3n y operaci\u00f3n de las cabinas de peaje manuales, y mejorando la eficiencia y la gesti\u00f3n del cobro de peajes.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\"><strong><b>3. \u00c1reas de aplicaci\u00f3n y tendencias de desarrollo<\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><strong><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\">Autopistas y casetas de peaje<\/span><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\">Los sistemas ETC se utilizan ampliamente en las cabinas de peaje de las autopistas, permitiendo que los veh\u00edculos pasen sin detenerse. Al reconocer autom\u00e1ticamente la informaci\u00f3n del veh\u00edculo y completar los pagos, los sistemas ETC mejoran la velocidad y la eficiencia del paso de veh\u00edculos, reduciendo la congesti\u00f3n del tr\u00e1fico y los tiempos de espera.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><strong><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\">Peaje de tr\u00e1fico urbano<\/span><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\">\u00a0Muchas ciudades gestionan sus v\u00edas de peaje urbanas, como puentes, t\u00faneles y zonas de peaje, mediante sistemas ETC. Estas aplicaciones permiten gestionar eficazmente el flujo de tr\u00e1fico, reducir la congesti\u00f3n y facilitar la gesti\u00f3n digitalizada de los peajes urbanos, simplificando as\u00ed la supervisi\u00f3n y operaci\u00f3n por parte de los departamentos de transporte.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><strong><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\">Gesti\u00f3n de estacionamientos<\/span><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\">\u00a0En los estacionamientos, los sistemas ETC tambi\u00e9n se utilizan ampliamente, permitiendo que los veh\u00edculos paguen autom\u00e1ticamente las tarifas de estacionamiento mediante etiquetas electr\u00f3nicas preinstaladas o aplicaciones m\u00f3viles, sin necesidad de efectivo ni tarjetas de cr\u00e9dito, lo que mejora la eficiencia y el nivel de servicio en la gesti\u00f3n de estacionamientos. Los sistemas ETC en la gesti\u00f3n de estacionamientos tambi\u00e9n proporcionan estad\u00edsticas y funciones de an\u00e1lisis de datos, lo que ayuda a los administradores a comprender mejor el uso del estacionamiento y a realizar optimizaciones y mejoras.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><strong><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\">Peaje en carretera<\/span><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\">Los sistemas ETC tambi\u00e9n se utilizan para cobrar peajes en carreteras espec\u00edficas, como circunvalaciones urbanas, autopistas y v\u00edas designadas. Esta aplicaci\u00f3n ayuda a gestionar y mantener las carreteras, a la vez que proporciona una fuente de financiaci\u00f3n para el transporte. <\/span><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\">La popularidad de los sistemas ETC tambi\u00e9n fomenta que m\u00e1s veh\u00edculos utilicen pagos electr\u00f3nicos, reduciendo los costes y los riesgos de las transacciones en efectivo y la gesti\u00f3n manual.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\">La aplicaci\u00f3n de los sistemas ETC es muy amplia y abarca m\u00faltiples aspectos como autopistas, transporte urbano, gesti\u00f3n de aparcamientos y peajes, mejorando enormemente la eficiencia y la comodidad del transporte.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 18pt;\">II. Aplicaci\u00f3n de interruptores KANGERLE en sistemas ETC automotrices \u203a Detector\/Interruptor SMD KFC-W-07AT-1B \/ Microinterruptor miniatura KW10-1A-2A<\/span><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\">Zhejiang Kangerle Electronics Co., Ltd. emplea actualmente dos tipos de interruptores en sistemas ETC para autom\u00f3viles: un interruptor detector SMD normalmente abierto (NO) KFC-W-07AT-1B y un microinterruptor miniatura SPDT de acci\u00f3n r\u00e1pida con palanca KW10-1A-2A. Estos interruptores se utilizan como dispositivos antipalanca. Son compatibles tanto con dispositivos ETC con tarjeta como con dispositivos ETC sin tarjeta. Actualmente, se fabrican en serie y cuentan con la confianza y el respaldo de los clientes.<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-3704 alignleft\" src=\"http:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/3921c7823eccbe6820ed7f7eb8a4d97.jpg\" alt=\"Microinterruptores utilizados en el cobro electr\u00f3nico de peajes en autom\u00f3viles.\" width=\"450\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/3921c7823eccbe6820ed7f7eb8a4d97.jpg 1024w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/3921c7823eccbe6820ed7f7eb8a4d97-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/3921c7823eccbe6820ed7f7eb8a4d97-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/3921c7823eccbe6820ed7f7eb8a4d97-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/3921c7823eccbe6820ed7f7eb8a4d97-600x600.jpg 600w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/3921c7823eccbe6820ed7f7eb8a4d97-100x100.jpg 100w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" title=\"\u00bfQu\u00e9 son los microinterruptores que se utilizan en el cobro electr\u00f3nico de peajes en autom\u00f3viles? (Imagen 1)\" \/><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-3705 alignleft\" src=\"http:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/f72fa844fdb22b37c1851be7712a2ec.jpg\" alt=\"Microinterruptores utilizados en el cobro electr\u00f3nico de peajes en autom\u00f3viles.\" width=\"450\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/f72fa844fdb22b37c1851be7712a2ec.jpg 1024w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/f72fa844fdb22b37c1851be7712a2ec-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/f72fa844fdb22b37c1851be7712a2ec-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/f72fa844fdb22b37c1851be7712a2ec-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/f72fa844fdb22b37c1851be7712a2ec-600x600.jpg 600w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/f72fa844fdb22b37c1851be7712a2ec-100x100.jpg 100w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" title=\"\u00bfQu\u00e9 son los microinterruptores que se utilizan en el cobro electr\u00f3nico de peajes en autom\u00f3viles? (Imagen 2)\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\">Los interruptores Kangerle se sueldan directamente a las placas de circuito impreso (PCB), se combinan con otros componentes electr\u00f3nicos y se cubren con una carcasa, formando as\u00ed un dispositivo ETC completo. Un nuevo dispositivo ETC se puede instalar en la posici\u00f3n adecuada dentro del parabrisas del veh\u00edculo. Cuando el dispositivo ETC est\u00e1 correctamente instalado, el bot\u00f3n o la palanca del interruptor permanece siempre presionado, manteniendo el circuito conectado. Si alguien manipula o roba el dispositivo ETC, el interruptor lo detectar\u00e1 r\u00e1pidamente. El bot\u00f3n del interruptor vuelve a su posici\u00f3n original en cuanto se retira el ETC. En ese caso, se interrumpe la conductividad del ETC y la etiqueta queda invalidada de inmediato. Por lo tanto, el interruptor antipalanca para ETC ofrece una buena protecci\u00f3n contra robos y da\u00f1os malintencionados, garantizando la seguridad del sistema ETC del veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\">A continuaci\u00f3n, vamos a comprender brevemente las caracter\u00edsticas de los dos interruptores antipalanca ETC de Kangerle.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\">1. Interruptor detector KFC-W-07AT-1B<\/span><\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3706\" src=\"http:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/KFC-W-07AT-1B.jpg\" alt=\"Interruptor detector KFC-W-07AT-1B\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/KFC-W-07AT-1B.jpg 800w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/KFC-W-07AT-1B-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/KFC-W-07AT-1B-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/KFC-W-07AT-1B-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/KFC-W-07AT-1B-600x600.jpg 600w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/KFC-W-07AT-1B-100x100.jpg 100w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" title=\"\u00bfQu\u00e9 son los microinterruptores que se utilizan en el cobro electr\u00f3nico de peajes en autom\u00f3viles? (Imagen 3)\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\">En t\u00e9rminos de tama\u00f1o, el <a href=\"https:\/\/www.kel-switch.com\/es\/product\/1937\/\">Interruptor detector KFC-W-07AT-1B<\/a> Es m\u00e1s miniatura, lo que lo hace muy adecuado para dise\u00f1os compactos como ETC. Este micro interruptor detector est\u00e1 equipado con 4 pines de montaje superficial, que se pueden soldar directamente a placas PCB. En cuanto al embalaje, este interruptor utiliza embalaje de cinta pl\u00e1stica, que es conveniente para la integraci\u00f3n en l\u00edneas de ensamblaje automatizadas. Al mismo tiempo, el embalaje de cinta pl\u00e1stica puede proteger eficazmente los interruptores de montaje superficial de la contaminaci\u00f3n y los da\u00f1os mec\u00e1nicos del entorno externo. En t\u00e9rminos de rendimiento, el interruptor de detecci\u00f3n KFC-W-07AT-1B est\u00e1 dise\u00f1ado con una estructura de resorte, que es estable y tiene una vida \u00fatil el\u00e9ctrica de m\u00e1s de 50 000 ciclos. En resumen, si se busca un tama\u00f1o peque\u00f1o y un buen rendimiento, el interruptor detector SMT subminiatura KFC-W-07AT-1B es m\u00e1s adecuado en comparaci\u00f3n con los micro interruptores.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\"><strong><b>2. Microinterruptor miniatura KW10-1A-2A<\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3372\" src=\"http:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ETC\u9632\u62c6\u5f00\u5173KW10-1A-2A.jpg\" alt=\"micro interruptor en miniatura\" width=\"800\" height=\"722\" srcset=\"https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ETC\u9632\u62c6\u5f00\u5173KW10-1A-2A.jpg 800w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ETC\u9632\u62c6\u5f00\u5173KW10-1A-2A-300x271.jpg 300w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ETC\u9632\u62c6\u5f00\u5173KW10-1A-2A-768x693.jpg 768w, https:\/\/www.kel-switch.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ETC\u9632\u62c6\u5f00\u5173KW10-1A-2A-600x542.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" title=\"\u00bfQu\u00e9 son los microinterruptores que se utilizan en el cobro electr\u00f3nico de peajes en autom\u00f3viles? (Imagen 4)\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\">Kangerle<a href=\"https:\/\/www.kel-switch.com\/es\/product\/micro-switch-kw10-1a-2a\/\"> Microinterruptor de palanca KW10-1A-2A<\/a> Consta principalmente de una palanca de operaci\u00f3n, contactos, piezas met\u00e1licas m\u00f3viles, terminales y carcasa. Generalmente completa la acci\u00f3n de conmutaci\u00f3n con la fuerza y \u200b\u200bel recorrido prescritos. En cuanto al rendimiento, este microinterruptor de palanca subminiatura KW10-1A-2A tiene una separaci\u00f3n de contacto y un recorrido de acci\u00f3n m\u00ednimos, lo que permite una conmutaci\u00f3n de circuito r\u00e1pida. Al mismo tiempo, su vida \u00fatil el\u00e9ctrica es de m\u00e1s de 100.000 ciclos. En t\u00e9rminos de instalaci\u00f3n, este microinterruptor ultraminiatura tambi\u00e9n se puede soldar de forma r\u00e1pida y sencilla a la placa de circuito. En cuanto al tiempo de entrega, en comparaci\u00f3n con los interruptores detectores fabricados puramente de forma manual, el microinterruptor KW10-1A-2A se produce mediante m\u00e1quinas autom\u00e1ticas y puede cumplir con los requisitos de entrega en cualquier momento. Por lo tanto, si se busca la rentabilidad, el microinterruptor de palanca de bisagra recta\u00a0<\/span><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\">El KW10-1A-2A es una buena opci\u00f3n como interruptor antipalanca ETC.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 14pt;\">En general, el interruptor antipalanca desempe\u00f1a un papel importante en el sistema ETC, y su seguridad, fiabilidad y estabilidad son cruciales para garantizar su funcionamiento seguro y eficiente. Tanto si elige un interruptor detector como un microinterruptor para su producto ETC, Kangerle le garantiza productos de alta calidad, precios competitivos y entrega r\u00e1pida. Si estos dos productos difieren ligeramente de sus requisitos, nuestros ingenieros profesionales le ofrecer\u00e1n soluciones de mejora y optimizaci\u00f3n. Desde el dise\u00f1o del interruptor hasta las pruebas de muestras, desde la producci\u00f3n de prueba hasta la producci\u00f3n en masa, Zhejiang Kangerle Electronics Co., Ltd. se encargar\u00e1 de mantener una comunicaci\u00f3n eficaz con su personal. Con m\u00e1s de 30 a\u00f1os de experiencia, Kangerle ofrece soluciones integrales de interruptores a clientes de diversos sectores. Si est\u00e1 interesado en los interruptores antipalanca de Kangerle u otros interruptores, no dude en contactarnos a trav\u00e9s de nuestra p\u00e1gina web oficial para cualquier consulta. <a href=\"https:\/\/www.kel-switch.com\/es\/\">https:\/\/www.kel-switch.com\/<\/a>.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Electronic Toll Collection (ETC) has become an integral part of the modern transportation sector. In the ETC system, a small component which is called\u00a0micro\u00a0switch plays a crucial role.\u00a0It ensures\u00a0both the safety of the system and improving the efficiency of transportation. 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